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电动汽车电池市场新篇章:中国力量崛起 宁德时代蝉联榜首

发布时间:05-09
报告显示,韩国三大电池制造商lg energy solution、三星sdi和skon在第一季度合计市场份额同比下降了2.8个百分点,至23.5%。其中,lg energysolution以21.7gwh的使用量排名第三,占总量的13.6%,同比增长7.8%。其增长主要受益于宝马i4、奥迪q8e-tron以及livian r1t等车型的强劲销售。sneresearch指出,sk on虽然受益于福特f-150在北美的强劲销售,但现代ioniq 5和起亚ev6在其他地区的销售疲软对其产生了负面影响。这两家中国企业的市场份额之和已经接近全球市场的半壁江山。

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5月9日消息,尽管电动汽车市场整体增长势头有所放缓,但2024年第一季度的全球电动汽车电池使用量依然实现了显著增长。据市场研究公司sneresearch的最新报告,今年第一季度各国登记的电动汽车电池总使用量达到158.8gwh(吉瓦时),同比增长22%。这一增长趋势中,中国电池企业的份额进一步扩大,而韩国电池企业的市场份额则略有下降。

报告显示,韩国三大电池制造商lg energy solution、三星sdi和skon在第一季度合计市场份额同比下降了2.8个百分点,至23.5%。其中,lg energysolution以21.7gwh的使用量排名第三,占总量的13.6%,同比增长7.8%。这一增长主要得益于欧洲和北美市场的畅销车型,如特斯拉model3和model y、福特野马mach-e以及现代ioniq 6的强劲销售。

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与此同时,三星sdi以8.4gwh(份额5.3%)排名第五,增长率高达36.3%,成为韩国三大企业中增长最快的。其增长主要受益于宝马i4、奥迪q8e-tron以及livian r1t等车型的强劲销售。然而,sk on的电池使用量下降了8.2%,至7.3gwh,该公司以4.6%的份额排名第六。sneresearch指出,sk on虽然受益于福特f-150在北美的强劲销售,但现代ioniq 5和起亚ev6在其他地区的销售疲软对其产生了负面影响。

在全球市场中,中国电池企业继续保持领先地位。宁德时代以60.1gwh的装机容量稳居榜首,同比增长31.9%。比亚迪紧随其后,以22.7gwh的装机容量位居第二,同比增长11.9%。这两家中国企业的市场份额之和已经接近全球市场的半壁江山。此外,松下是唯一进入前十名的日本公司,以9.3gwh的电池使用量排名第四。

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据itbear科技资讯了解,随着电动汽车市场的不断发展,各大电池企业都在加大研发和创新力度,以提高电池的能量密度、降低成本并提升安全性。未来,随着技术的不断进步和市场的不断扩大,电动汽车电池市场将迎来更加激烈的竞争。

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