迈向未来 雪佛兰迈锐宝将于2024年终止生产

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5月9日消息，随着全球汽车市场逐渐从传统燃油车型向电动汽车转型，雪佛兰迈锐宝作为一款历史悠久的车型，其生产周期或已接近尾声。通用汽车近日宣布，雪佛兰迈锐宝将于2024年11月正式停产。

据itbear科技资讯了解，通用汽车的一位发言人在声明中透露，为了进行生产线的升级和改造，以适应未来新能源汽车的生产需求，在经过九代车型的发展和全球销量超过1000万辆的辉煌历程后，雪佛兰迈锐宝的生产将于2024年11月画上句号。这一决定意味着迈锐宝将正式退出历史舞台，而其生产线将被用于下一代bolt的生产。

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迈锐宝的停产将给堪萨斯州的fairfax装配厂带来一系列调整。该工厂将进行裁员，并在一段时间内暂停生产，直到2025年底恢复生产。届时，fairfax装配厂将同时生产新款bolt和xt4。尽管xt4将与下一代bolt并行生产，但凯迪拉克并未计划将该车型电气化。

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迈锐宝的停产标志着雪佛兰牌子将进一步向跨界车、suv和卡车领域倾斜。届时，雪佛兰阵容中唯一的传统动力车型将只剩下克尔维特(corvette)。这一变化使得雪佛兰与别克和gmc等牌子一样，逐渐转型为一个全面的跨界车/suv/卡车牌子。在美国市场上，通用汽车旗下的轿车将仅剩下凯迪拉克ct4、ct5以及即将推出的超豪华车型celestiq。

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回顾雪佛兰迈锐宝的历史，这款车型自1964年诞生以来，便成为了雪佛兰牌子的重要支柱。从chevelle的顶级车型到独立车型，再到1997年的重新回归，迈锐宝始终保持着其在市场中的独特地位。然而，随着全球汽车市场的不断变化和消费者需求的不断升级，迈锐宝也面临着前所未有的挑战。尽管被视为“老古董”，但雪佛兰迈锐宝依然保持着一定的市场销量，去年成功销售了13万辆。然而，在新能源汽车的浪潮下，迈锐宝最终还是迎来了其生命周期的终点。

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